卖掉迈巴赫之后，周鸿祎早先了东说念主生第一台新能源车——极氪009色泽版天天色综合网，积极拥抱国产新能源。最近，周鸿祎对插电混动市集似乎又拿起了敬爱，还躬行测试了星舰7 EM-i的油耗。而在紧凑型插混SUV市集，星舰7 EM-i和宋PLUS DM-i行为当红居品，可能会让不少耗尽者纠结，那这台车对比，谁的赢面更大呢？今天我们也来珍贵琢磨一下。

（星舰7 EM-i）天天色综合网

（宋PLUS DM-i）

参预4月份，星舰7 EM-i给出了“限时先享置换价”，全系的价钱区间来到了8.98-12.28万，宋PLUS DM-i全系勾通价区间是13.58-17.58万，合座的价钱区间，要比星舰7 EM-i高一些。今天的对比，我们永别考中星舰7 EM-i 120km 探索+版、宋PLUS 智驾版 DM-i 112KM尊贵型（下文永别简称：星舰7 EM-i、宋PLUS DM-i）进行对比。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

外不雅和内饰模范，两台车属于是各有各的格调，我们精炼来聊两句。星舰7 EM-i的车身线条比较凌厉，车头还遴荐了衔接式灯带、分时局大灯组的谋略，合座要更具科技感；宋PLUS DM-i的车身比较高昂，合座遴荐了“海洋网”的眷属化谋略格调，相对要传和洽些。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

内饰层面，星舰7 EM-i和宋PLUS DM-i皆遴荐了时卑劣行的大屏谋略，二者皆配备了两块悬浮式中控屏。况且值得表扬的是，两台车皆保留了部分实体按键/旋钮，不错兼顾到盲操作的浅易性。不外，星舰7 EM-i还遴荐了怀挡布局，不仅更方便操作，也为前排留出了更多的储物空间。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

聊罢了内饰，紧接着我们也来望望两台车的里面建树，尤其是智能化建树，这亦然关系到用车体验的勤奋一环。智能座舱部分，星舰7 EM-i遴荐了Flyme Auto智能网磋磨统、宋PLUS DM-i则是搭载DiLink100智能座舱，两台车皆支撑惯例的语音交互、手机APP控车等功能，但星舰7 EM-i还支撑Flyme Link、HiCar、Carlink等手机互联功能，同期还配备了Ai星河精灵，完毕了AI控车，这少量会更面对时间；

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

智能驾驶部分，星舰7 EM-i和宋PLUS DM-i皆支撑L2级智能驾驶扶助，同期也皆集成了多量的主动安全功能，仅仅宋PLUS DM-i多出了高速NOA功能。远程跑高速时，宋PLUS DM-i会方便一些，但要是是宽绰使用场景，星舰7 EM-i其实也实充足用。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

关于家用SUV而言，空间、实用性恒久还是要点。从尺寸来看，星舰7 EM-i的长宽高永别是4740、1905、1685mm，轴距是2755mm，宋PLUS DM-i长宽高永别是4775、1890、1670mm，轴距是2765mm，二者的尺寸其实大差不差，也算是打的有来有回。反馈到现实空间上，两台车的乘坐空间其实也很接近，宽绰使用亦然够用。然而，座椅功能上，星舰7 EM-i配备了前排的加热、透风功能，比拟宋PLUS DM-i，更能作念到冬暖夏凉，也能带来更好的使用体验。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

实用性方面，星舰7 EM-i的后备厢容积可从528L拓展到2065L，宋PLUS DM-i的容积是574-1440L，在5座气象下，宋PLUS DM-i的容积小有优势，但后排座椅放倒后，星舰7 EM-i的上限显着要更高。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

压轴来望望两台车能源系统的阐明，星舰7 EM-i出身于GEA新能源专属架构，阐明该车并非“油改电”的产物。同期，星舰7 EM-i搭载新一代雷神EM-i超等电混，宋PLUS DM-i搭载了第五代DM本事。在发动机热后果上，星舰7 EM-i达到了46.50%，宋PLUS DM-i是46.06%，二者其实皆属于行业的头部水准，但星舰7 EM-i还是小有优势。能源层面，两台车的电动机最大功率皆是160kW，但在现实的能源阐明上，星舰7 EM-i零百加快时候仅需7.5秒，宋PLUS DM-i是7.7秒，前者仍后来居上，但关于宽绰家用来说，两台车的能源其实皆够用了。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

纯电续航方面，星舰7 EM-i搭载了19.09kWh的“神盾短刀电板”，整车CLTC纯电续航里程是120km，宋PLUS DM-i配备了18.3kWh的“刀片电板”，其CLTC纯电续航里程是112km，稍低于星舰7 EM-i。要是是远程出行，电板没电之后，在馈电气象下，星舰7 EM-i的百公里油耗是3.75L（CLTC），宋PLUS DM-i是3.9L（NEDC），星舰7合座更省油，经济性更高。就能源系统的阐明而言，星舰7 EM-i合座要比宋PLUS DM-i稍稍占优势。

（星舰7 EM-i）

（宋PLUS DM-i）

写在终末：行为同级别车型，星舰7 EM-i和宋PLUS DM-i的合座阐明比较接近，二者其实谈不上本体差距，仅仅星舰7 EM-i的细节要更完善，比如空间层面，二者的乘坐空间不分兄弟，但星舰7 EM-i多出了座椅透风、加热功能，这就要比宋PLUS DM-i更讨巧。而宋PLUS DM-i的优势在于高速NOA功能，但要是莫得远程跑高速的话，其优势可能就不太容易被感知。更要害的是，在居品力小有优势的前提下，星舰7 EM-i的价钱门槛还更低，限时置换价仅为8.98万起，即就是我们今天参与对比的120km 探索+版，价钱也仅为11.28万天天色综合网，价钱会比宋PLUS DM-i更具优势。综上，要是环球追求求实的话，我合计星舰7 EM-i更值得早先。